為促進(jìn)內(nèi)河運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整和節(jié)能減排，落實(shí)老舊船舶拆解更新政策，推廣船型標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。日前，交通運(yùn)輸部與財(cái)政部聯(lián)合出臺了《內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金管理辦法》，由此標(biāo)志著內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼、拆解、推廣工作提上具體日程。
　　
　　根據(jù)該辦法，船齡在13年及以上（2000年底前建成），或船齡雖在13年內(nèi)但噸位在200總噸以下的小噸位干散貨船舶（且在2011年1月1日至2013年9月30日期間，至少有一次通過京杭運(yùn)河干線，并有相應(yīng)的船閘過閘記錄）符合內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼拆解范圍。
　　
　　該辦法規(guī)定：在“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”范圍內(nèi)的小噸位船舶，實(shí)際船齡按照《過閘小噸位拆解船舶船齡系數(shù)表》計(jì)算；而對于船齡在15年以上30年（含）以下的老舊貨運(yùn)船舶，實(shí)際船齡則按照《老舊運(yùn)輸船舶船齡系數(shù)表》確定。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方法為：單船補(bǔ)貼金額=補(bǔ)貼基數(shù)*船舶總噸*船齡系數(shù)*船舶類型系數(shù)。此外，對于未滿足拆解條件但在“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”內(nèi)經(jīng)營的現(xiàn)有船舶進(jìn)行生活污水防污染改造以及新建液化天然氣動(dòng)力示范船、示范船等新型船舶的，也將對其進(jìn)行一定程度的補(bǔ)貼。整個(gè)拆解補(bǔ)貼實(shí)施時(shí)間至2015年12月31日結(jié)束。
　　
　　據(jù)了解，諸暨市有注冊運(yùn)營貨運(yùn)船舶252艘，經(jīng)港航部門統(tǒng)計(jì)，初步確定符合拆解補(bǔ)貼的小噸位船舶156艘，計(jì)20295總噸。船戶自行審報(bào)意向在2014年拆解補(bǔ)貼58艘船舶，計(jì)780萬元補(bǔ)貼資金已上報(bào)紹興市港航部門，待逐級審批同意下?lián)苜Y金后，預(yù)計(jì)在今年第三季度可正式開展拆解申請。